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在線(xiàn)測厚系統在預防腐蝕風(fēng)險事故中的應用


  • 項目背景
        中石油某煉油廠(chǎng)于2014年8月至9月全廠(chǎng)檢修,在之前的日常生產(chǎn)過(guò)程中,發(fā)現常減壓裝置減頂揮發(fā)線(xiàn)上下游管線(xiàn)腐蝕嚴重,當時(shí)裝置缺乏有效的腐蝕監測手段,只能通過(guò)定期的人工測厚進(jìn)行管線(xiàn)壽命的評估,效率和準確率都存在很大的局限性。同時(shí),由于該管線(xiàn)大多數彎頭部位都在高空處,每次人工測厚時(shí)都需要搭設腳手架,耗費很多人力物力。

        因此,在大修時(shí),常減壓裝置在減頂揮發(fā)線(xiàn)上實(shí)施了永感在線(xiàn)測厚探頭和格魯森在線(xiàn)腐蝕探針各一套,用來(lái)實(shí)時(shí)監測管線(xiàn)的腐蝕情況。

  • 在線(xiàn)測厚系統反映出的腐蝕變化情況
        在系統運行后,10月1日系統測得的初始厚度值為4.5mm,到2015年1月20日,測得厚度值為4.3mm,系統計算的平均腐蝕率為0.99mm/a。數據波形良好,表面波與一次回波清晰,表明測得的數據準確可靠。
     
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        與腐蝕探針的數據比對:

        該管線(xiàn)上游處安裝了格魯森腐蝕探針,該探針的腐蝕損耗值由2014年10月1日至2015年1月20日由0nm迅速上升到720000nm,腐蝕率達到2.3357mm/a,已經(jīng)接近有效厚度750000nm 。

        2015年1月26日,深圳格魯森科技有限公司工程人員現場(chǎng)更換新探針,拆出探針后發(fā)現探針腐蝕嚴重,探針試片損耗完畢。


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  • 數據分析及結論
        對比在線(xiàn)測厚系統及腐蝕探針數據,可以判斷出該條管線(xiàn)的介質(zhì)對管線(xiàn)的腐蝕極高,且該管線(xiàn)的設計壁厚為12mm,而在線(xiàn)測厚數據顯示當前剩余壁厚僅為4.3mm,已達到高危級別。

        2015年1月26日,車(chē)間相關(guān)人員進(jìn)行人工測厚,與在線(xiàn)測厚系統的數據進(jìn)行對比。人工測厚數據如下:該管線(xiàn)彎頭內彎最薄處為2.9mm,外彎最薄處為3.6mm,在線(xiàn)測厚探頭測量位置附近的厚度為4.28mm,與系統監測數據(4.30mm)吻合。

  • 風(fēng)險控制解決方案
        減頂揮發(fā)線(xiàn)存在如此高的腐蝕狀況,同時(shí)鑒于該條管線(xiàn)處于運行當中,為了不影響正常的裝置生產(chǎn),同時(shí)保證管線(xiàn)不會(huì )由于介質(zhì)腐蝕造成安全隱患,車(chē)間決定在腐蝕最嚴重的幾個(gè)管線(xiàn)彎頭進(jìn)行包鋼板加固處理,待下一檢修周期是進(jìn)行管線(xiàn)整體更換。




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